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宝马X5车多个故障指示灯报警

2016-04-07南京宁宝汽车服务有限公司210022陈宝阳

汽车维护与修理 2016年8期
关键词:故障

南京宁宝汽车服务有限公司(210022) 陈宝阳

宝马X5车多个故障指示灯报警

南京宁宝汽车服务有限公司(210022) 陈宝阳

故障现象一辆2013款宝马X5车,累计行驶里程约为5万km,客户反映下雨天仪表安全气囊故障指示灯、ABS故障指示灯、DSC故障指示灯会报警。

故障诊断接车后,未发现客户所述的故障现象,因客户反映下雨天会报警,于是进洗车机洗车模拟下雨的情况,进入洗车机后故障现象重现(图1)。连接故障检测仪,读取的故障代码如图2所示。

图2 读取的故障代码(截屏)

根据读取的故障代码分析,故障点应该在K-CAN总线上。读取故障细节发现RDC的频率高达200多次,查阅相关资料得知该车配备RDC(轮胎压力监控)系统,怀疑RDC模块有问题。维修人员拆下RDC模块,检查相关连接器的连接情况,均正常。吹干RDC模块上的水后,发现故障现象消失了。用宽胶带把RDC模块包扎好,再次进入洗车机,故障现象再现。读取故障代码发现和图2一致。利用示波器测量K-CAN的波形如图3所示,异常,正常波形如图4所示。

再次梳理一下排查思路,决定采用节点法排查故障,在检查到行李箱右侧K-CAN线束节点处发现低速CAN节点线束腐蚀(图5)。

图3 K-CAN异常波形(截屏)

图4 K-CAN正常波形(截屏)

图5 低速CAN节点腐蚀

故障排除重新焊接线束后故障没再出现,测量波形正常。

友情链接

宝马X5车轮胎压力监控系统概述

图6 轮胎压力监控系统的组成示意

轮胎压力监控(RDC)系统是一个在行驶模式下监控轮胎充气压力的系统,其组成如图6所示。根据RDC控制单元的请求,车轮电阻系统以一定间隔测量轮胎充气压力和轮胎充气温度,并通过遥测技术将信号传送到RDC天线。……

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