王东亮

街景在变回忆依旧，人生历练而不变的是向上的心，就如同一汽奔腾一样，一汽轿车得益于合资品牌的技术以及资源积累是品牌向上的重要优势所在。一汽奔腾作为一汽集团旗下的自主品牌在产品力方面自然也是占尽天时地利。在产品布局上有活跃于A级车市场的B50，在B级车市场上也拥有B70和B90两款产品，在近年来持续火爆的SUV市场中也有着悍将X80。凭借这四款产品算是完成了对于市场的初步布局，然而在需求最大的A级车以及SUV市场中，一汽奔腾的布局反而相对较弱，但在近期一汽奔腾的“十三五”战略规划中，奔腾表示将全面加快新产品的投放速度。未来三年内奔腾预计将至少推出7款全新、换代以及改款车型。其中便有针对于SUV市场推出的紧凑SUV车型X60。而在A级车市场上，显然一汽奔腾的速度更快，已于2015年底推出了奔腾B30。

有型又有料

由于品牌认知度等因素，从A级车市场发起攻势，我想对于奔腾来讲是最明智不过的举动了，毕竟2015年一汽奔腾全年的销量不过14.79万辆，而B50就贡献了6.14万辆的数据。所以继续增加自己在A级车市场的竞争力才是奔腾应该解决的首要问题。同时，随着消费群体的年轻化，入门A级车是他们关注的重点车型。而作为与B50合围攻占A级车市场的B30正是针对这一市场及消费群体量身打造的产品。B30在造型上继承了家族化的特征，六边形的中网，锐利的大灯均营造出硬朗且不失时尚的格调。相比于B50的稳重，B30在设计上更加迎合年轻消费者的胃口，发动机舱以及车身侧面隆起的线条充满力量感，双五辐轮圈也恰到好处的烘托出了B30的运动气质。……