大学生新能源汽车分时租赁意愿及影响因素研究*
2016-04-01纵翠丽
桂林航天工业学院学报 2016年4期
纵翠丽
(安徽工程大学 管理工程学院,安徽 芜湖 241000)
大学生新能源汽车分时租赁意愿及影响因素研究*
纵翠丽*
(安徽工程大学 管理工程学院,安徽 芜湖 241000)
论文基于对安徽省内10所高校300名大学生新能源汽车租赁需求的李克特量表调查数据,研究了大学生对新能源汽车租赁服务需求倾向及影响因素。研究发现:大学生闲暇时间出行频繁,每次出行来回时间在1天内,86.0%的大学生对租赁新能源汽车很感兴趣,租赁费用支付意愿集中在10~20元/小时之间;感知价值显著促进大学生对新能源汽车的租赁意愿;风险承担对大学生租赁意愿有显著负向影响;产品质量、服务质量对新能源汽车租赁意愿影响不显著。
新能源汽车;分时租赁;感知价值;风险承担;Logistic模型
按小时或分钟计费的新能源汽车分时租赁模式,是近两年结合“互联网+”发展理念的一种新兴汽车租赁模式。这种租赁模式有别于传统汽车租赁,是借助物联网技术实现的一种新型租赁模式,更符合短途出行需求,具有多人分时共享、按需付费、自助便捷等特点,可降低私人使用电动汽车成本、提高道路利用率和居民出行效率,已在全球掀起一股共享经济的浪潮。目前国际上已有了较为成功的案例和经验,在美国、法国、日本等国租赁网络辐射多个城市及周边乡镇,租赁领域涉及公务用车、公共交通用车、私人用车,分时租赁的注册人数呈现逐年递增的态势[1-2]。我国高校、国家机关和公共机构从2013年开始,陆续推行新能源汽车分时租赁政策。……
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