朱黎

在汽车厂牌标志之下通常还会跟有一行字，它可能是一句话、一个短语或者几个词，比如丰田那句“车到山前必有路有路必有丰田车”和福特的“进无止境”。它们被称之为slogan，最早翻译成口号、标语，后来广告出现之后又被翻译成广告语。人们喜欢念其英文，不是因为装洋气，而是它包含的两层含义各自有别。对厂商来说，它更像是口号或标语，时刻提醒着设计者和工程师所造的汽车务必要遵循老祖宗所立下的这一规矩。而对于消费者，它就像广告语，帮助其理解品牌调性和旗下车型所具备的共同特性。

Slogan有长有短，意思有深有浅。你看丰田那长长两个短语加在一起有十四字之多，但它直白到连五岁孩子都能懂。福特虽只有区区四个字，资历浅薄者却未必可以悟出其人生哲理。再看广汽本田的“感世界而动”，没点英文基础的也难理解这有点倒装和强调成分的短语究竟想表达什么。按理说，擅长为平民百姓制造家用汽车的厂商都应该运用一些短小精悍且通俗易懂的词语作为slogan，可有些厂牌那种令人一头雾水的slogan是不是想故意刁难人呢？

非也。Slogan已成为品牌商标的一部分.它不仅起到阐述和诠释品牌的作用，更能通过这些文字来提升品牌内在价值和顾客的期望值，它自身所肩负的责任之重，搞得市场公关人员头痛不已。要起个又富含文化底蕴，又能体现品牌特性的slogan可比给车型起名字难多了。

既然如此，有些厂牌干脆直接延用海外版本的slogan，这就出现了诸如宝马的“sheer drivingpleasure”以及奔驰的“The best or nothing.”等等这些拐两道弯才能看出个所以然的英文词句。……