任其亮，吴丽霞，马文俊（重庆交通大学交通运输学院，重庆南岸400074）



“渝新欧”国际大通道的发展策略研究

任其亮，吴丽霞，马文俊
（重庆交通大学交通运输学院，重庆南岸400074）

【摘要】“渝新欧”国际大通道是连接重庆到欧洲的国际铁路大通道，因其安全、高效、便捷等众多综合优势，已成为中国货物快速运往欧洲的新的战略通道，被誉为“新丝绸之路”。同时，以“渝新欧”为代表的中欧铁路集装箱班列打通了我国西向通道，带动了沿线地区经济发展和经贸交流，是“一带一路”建设的重要基础和支撑。通过对“渝新欧”大通道概况的分析，阐明“渝新欧”大通道重要的战略意义，详细分析“渝新欧”大通道的主要优势和瓶颈问题，提出“渝新欧”国际大通道提升为“一带一路”重要支撑通道的发展策略及建议。

【关键词】“渝新欧”国际大通道；战略意义；SWOT分析；发展策略

一、“渝新欧”国际大通道概况

“渝新欧”国际贸易大通道是重庆市响应国家向西开放的重大战略调整，为服务自身外向型经济快速发展需要而建设的一条重要跨国铁路物流交通干线。“渝新欧”国际贸易铁路大通道运行路线是从重庆市沙坪坝区团结村铁路集装箱站出发，经由兰渝铁路至甘肃兰州，再经由兰新铁路由新疆阿拉山口出境进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终到达德国杜伊斯堡，并可延伸到比利时、荷兰、立陶宛、捷克、匈牙利等国。“渝新欧”铁路全长11 179公里，全线运行时间仅为13~16天,比现有的“铁海”联运减少30天，同时，运输成本仅为航空运输成本的20%，是各类高附加值货物运输的首选运输方式[1]。……