关柯+俞昆+孙迪

2001年，宝来正式在中国投产，成为了当时中国市场上人所共知的“驾驶者之车”。这个传奇车型经过数次蜕变，在15年后的2016年再次迎来改款，仍然展现出了丝毫不减当年的竞争力

早

在2001年，一汽-大众将BORA正式引入中国，并赋予它一个具有中国特色的名称：“宝来”。2008年，大众汽车将PQ35平台更先进的数据总线系统等技术引入PQ34平台，并加长轴距，使其升级为PQ34L平台，并在其基础上推出了新宝来。经过2012年的改款，新宝来的年销量始终保持在20万辆以上，成为了一汽-大众家族中的中坚力量。现在，当宝来进入中国15周年之际，由内到外经过全面升级的新车型将让这个系列薪火相传下去。

引领新画风

2016款新宝来拥有一个全新设计的、典雅而精致的车头，据设计师介绍，类似的设计风格还将应用到一汽-大众未来推出的多个车型上。车头上最显著的特点是尺寸增大的进气格栅，在其中有一根醒目的镀铬装饰条横贯左右，让大众汽车的Logo更加突出。非常硬朗的腰线从前大灯后方一直贯穿到尾灯，让车身显得更加修长，并产生一种雕塑美。重新设计的C柱较以前纤细灵动一些，并对改善后方视野有一定的帮助。车尾由尾灯和行李厢盖上的折线刻画出“V”形线条，让尾部形象更生动。行李厢盖的高度在设计之初就被降低了，目的是增强车尾的动感，而大众汽车设计总监达·席尔瓦在对设计方案审查时提出还要再降低20毫米，以进一步强化这种效果。

充分挖潜力