任成+崔萌+李娟

在市场需求减缓的大环境下，依旧火爆的SUV无疑将成为各家必争之地。接替智跑的KX5将于KX3一起，在这一领域为起亚守土开疆依我看，小改款智跑是希瑞尔大师入主之后起亚最难看的一款车。它就像是迷恋“虎啸式”中网的粉丝在汽配城里自己攒出来的。现在它终于换代了，同步集团最新设计语言和动力系统的同时，它还得到了一个更有国际范的名字——KX5。

保持轮廓，改头换面

KX5外观基本沿袭了智跑的轮廓，从轮廓和侧面比例能明显看出其中的传承关系。但与此同时，全新的前脸设计带来了更多活力。中网不再像一块甲胄，而是采用与K5高度家族化的设计。LED元素得到了特别的重视。因为调查显示，在中国人看来这和镀铬一样，都是高档的象征。品字形日间行车灯集成在大灯里，很像核辐射警示标志。矩阵式雾灯也特别抢眼。另外，为了增强SUV的身份感，车身前后都增加了银色的保险杠下护板。

内饰已经几乎看不到老款的影子，只是保留了前作的整体布局。塑造动感是新设计的核心追求。平底方向盘小巧如跑车，中控台的感觉让人不由自主联想起保时捷Macan，上沿很靠近前排乘客，然后经过一个90度的转角垂直向下。

交互方面KX5没有追随触控的潮流。通过中央触屏可以完成对空调和音响的调整，并且支持Carplay和Carlife，但二十余个实体按键还是按照功能整齐地排布在屏幕下方。消费者可以在全黑、米黑、棕黑三种内饰搭配中进行选择。我们得到米黑内饰试驾车拍出照片效果很好，可实际感受是浅米色会使中控台下半部分坚硬的塑料感暴露得更明显。……