赵娇玉 黄凤龙 陈增有

(中车齐齐哈尔车辆有限公司 黑龙江 齐齐哈尔 161002)

Q550NQR1高强耐候钢焊接工艺研究

赵娇玉 黄凤龙 陈增有

(中车齐齐哈尔车辆有限公司 黑龙江 齐齐哈尔 161002)

通过焊接工艺试验，掌握Q550NQR1高强耐候钢材料的焊接性，并匹配合理的焊接材料，确定合适的焊接工艺规范参数，最终成功地应用于铁路货车产品的焊接生产。

Q550NQR1；TH650EW-Ⅱ；焊接工艺试验；焊接工艺

为适应我国铁路货车的发展方向，降低车辆自重，提高整车性能，满足快捷、重载铁路货车发展趋势对车辆轻量化的要求，中车齐齐哈尔车辆有限公司在某款煤炭漏斗车设计中采用了Q550NQR1高强耐候钢(以下简称Q550NQR1钢)。该钢材第1次被运用到铁路货车上，为确定合理的焊接工艺，保证焊接接头的质量满足技术条件及使用工况要求，对Q550NQR1钢的焊接性、配套焊接材料及焊接工艺进行了研究，同时根据产品实际生产结构特点，对Q550NQR1钢的焊接工艺和接头性能进行了试验及评定。

1 材料性能分析

1.1 材料化学成分

试验用Q550NQR1钢为某公司按照TB/T 1979《铁道车辆用耐大气腐蚀钢》标准生产的，交货状态为热轧，钢板厚度为12 mm，其化学成分的质量分数如下(括号中为标准值)：

w(C)=0.07%(≤0.16%)；w(Si)=0.24%(≤0.75%)；w(Mn)=1.39%( ≤2.00%)；w(S) =0.003%(≤0.08%)；w(Cu)=0.26%(0.20%～0.55%)；w(P)=0.014% (≤ 0.025%)；w(Ni)=0.14%(0.12%～0.65%)；w(Cr)=0.46%(0.30%～1.25%)。

1.2 材料的力学性能

通过常温下的拉伸试验、弯曲试验和夏比冲击试验，检测出Q550NQR1钢的常温力学性能指标如表1所示。

表1 Q550NQR1钢的力学性能

1.3 材料的焊接性分析

由表1可知，该钢材中含有Cu，Cu能提高钢材的强度和韧性，特别是耐大气腐蚀性能，缺点是在热加工时容易产生热脆，但是该钢种的Cu含量仅为0.26%，对钢材的焊接性无不良影响,且S、P等杂质含量较低,也不易产生热裂纹[1]。……