贵州省两高经济带发展研究
2016-03-18刘诗宇
贵阳学院学报(社会科学版) 2016年4期
刘诗宇
(贵阳学院 经济管理学院,贵州 贵阳 550005)
贵州省两高经济带发展研究
刘诗宇
(贵阳学院 经济管理学院,贵州 贵阳 550005)
贵州两高经济带,是指沿贵阳至广州高速铁路、高速公路段建设的一条经济走廊。回顾国内外高铁经济带发展的成功案例,结合当前贵州省实际情况,在对两高经济带建设产业发展重点进行分析的基础上,提出贵州省两高经济带建设的对策建议。
两高经济带;发展案例;发展重点;对策建议
一、相关概念界定
(一)贵州省两高经济带
贵州两高经济带,是指沿贵阳至广州高速铁路、高速公路段建设的一条经济走廊。建设贵广高速铁路和高速公路是贵州省委、省政府加快贵州省经济社会又好又快发展做出的重大战略决策,是强化贵州省区位优势、推进贵州省与珠三角地区全面合作的宏伟工程。
(二)高速铁路
高速铁路是指时速在200千米及以上的现代高速铁路系统。世界上第一条高速铁路是1964年诞生于日本的东海道新干线(东京至大阪),全长515.4千米,运行速度230千米/小时,我国第一条高速铁路是全长223.7千米的遂渝铁路(四川省遂宁市至重庆市),设计运行速度200千米/小时。目前,世界上建成并投入运营的高速铁路总长度达到22633千米,其中约一半在我国境内。
国内外高速铁路运营的实践表明,高速铁路具有如下特征:第一,载客量大。一列高速列车载客量950人左右,是一辆客运大巴的24倍左右,是一架波音737客机的6倍左右。第二,运行速度快。……
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