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GPSRTK技术在高等级公路施工的应用

2016-03-18吴平

甘肃科技 2016年15期
关键词:全站仪公路测量

吴平

(甘肃省甘南公路管理局,甘肃 合作 747000)

GPSRTK技术在高等级公路施工的应用

吴平

(甘肃省甘南公路管理局,甘肃合作 747000)

文章结合公路施工实践,对用GPSRTK技术和常规测量技术比较,分析GPSRTK技术用于道路施工测量的技术特点。重点介绍GPSRTK技术在道路工程中应用施工测量的优点,以推动传统的道路施工测量方法的更新。

GPSRTK技术;高等级公路;施工

GPS技术是由美国研制,以空中卫星为基础的无线电导航系统,该系统能为全球提供全天侯、连续、实时、高精度的三维位置,可满足多方面的需求,目前GPS技术己广泛应用于地籍测绘、城镇规划等多领域井发挥巨大作用,GPS技术在道路工程的应用主要集中在导线控制测量上和勘测设计中,GPSRTK技术作为GPS二次开发技术,在设计勘察中,已大范围应用,但在施工中应用不多。就GPSRTK技术与常规测量技术在临夏至大河家公路中的应用实际比较。

1 常规测量技术的应用分析

由于道路工程一般都具有带状特点,因而在以往道路的施工中,利用各级控制点,采用全站仪和水准仪进行中线测量、边线放样、计算各个桩位的填挖工作量、线路土石方、路面铺装施工测量、里程桩标定和道路竣工验收测量。常规测量需要控制点,而控制点要求都在视线较好的地方,所以公路改建中,基本上控制点都在公路上,在测量中,控制点容易丢失,经常补测。受到交通车辆阻碍,经常一辆车停在测量视线处,很长时间找人挪车。测量组人员也较多,一组基本8人左右,劳动强度较大,生产成本居高不下。……

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