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海警大型舰船操纵技能研究

2016-03-16付秋华

公安海警学院学报 2016年4期

付秋华

(山东海警第二支队,山东 青岛 266011)

海警大型舰船操纵技能研究

付秋华

(山东海警第二支队,山东 青岛 266011)

新列装的海警大型舰船具有吨位大、续航能力强、自持力持久、抗风浪性能优良以及操纵性能差、惯性大等特点。本文针对影响舰船操纵的主要因素,结合大型舰船的主要性能特点,对靠离码头的操纵方法进行全面总结,并结合自身工作实际对海警舰船指挥员如何适应新装备的操纵与应用提出了建议,对舰船指挥员应具备的素质进行探析。

大型舰船;操纵;技能;离靠码头

当前海洋的战略意义与战略地位日益显著,各国对海洋资源越来越重视,对海洋权益也越来越关注。随着我国经济实力高速发展、国防实力大幅提升,海上防卫力量已由近海走向深蓝,但是,我们也要看到我国周边的不和谐因素:中日钓鱼岛纠纷不断,越南、马莱西亚、菲律宾等小国公然侵占我南海诸岛、肆意开采我南海资源。在这种场合,海军不宜进行武力压制,而作为集“维权、执法、服务”性质于一身的海上综合执法队伍,海警则成为填补这一空白的主要力量。为适应新形势、新任务的需要,海警舰船大型化、远洋化、任务多样化已经成为时代主流。千吨级甚至万吨级海警舰船如雨后春笋,陆续列装。海警舰船迅速从小型化走向大型化,但能操纵大型舰船的人才却严重不足,因而培养会操纵大型舰船的指挥员成为海警部队建设与发展的迫切任务。

一、大型舰船操纵性能概要

(一)操纵性能

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