车身焊装总成控制系统设计说明
2016-03-13天津爱信工业技术有限公司郝春芳
电子世界 2016年2期
天津爱信工业技术有限公司 郝春芳
车身焊装总成控制系统设计说明
天津爱信工业技术有限公司郝春芳
【摘要】车身焊装总成生产线是焊装主线中最为核心的生产部分[1],本文基于MPI/PROFIBUS DP通讯协议,利用S7-300系列PLC,设计了某焊装车间车身焊装总成生产线控制系统,主要对其设计原理和控制过程进行介绍。
【关键词】车身焊装总成;PLC;设计说明
1 工作原理
该控制系统采用Siemens S7-300系列PLC,分别设计左侧围控制箱,右侧围控制箱,地板控制箱及主控制机柜,分别安装在相应装置位置。触摸屏采用MP 277-10寸触摸屏,安装在主控制机柜正面,方便工艺人员进行操作。
主站采用CPU 315-2 PN/DP,组合了MPI/ PROFIBUS DP-主/从接口,从站搭配ET 200S实现分布式组态,分别利用以太网及DP网络通讯的方式,将PLC、操作面板组成为一个车身总拼控制系统。
本套系统的工作原理为:系统采用一个主站、三个从站DP通讯的基本网络结构,通过以太网通讯至触摸屏。首先通过触摸屏MP277选择生产模式,可设定自动生产模式或手动生产模式及其他参数,即把各种设定值传送到PLC,通过其内部程序,监控现场各设备(如气缸、电磁阀等)的运行,及时根据内部程序调整各设备及仪表的输出,并把故障及时传送给触摸屏,然后通过指示灯及音乐报警器进行报警提示,以人机对话的方式,提示现场操作人员处理故障,达到生产条件后,可根据自动生产工艺流程进行生产及相应操作,逐步完成“下车身/左右侧围上件-车身拼接-焊接部分-打开部分”一系列生产。……
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