裴浩男

(黑龙江省荣军农场交通科，黑龙江 黑河　161447)



基于新型汽车电动助力转向系统的优化设计研究

裴浩男

(黑龙江省荣军农场交通科，黑龙江 黑河161447)

摘要：随着环境污染的加重，人们越来越注重环保，而汽车尾气的排放严重污染了大气质量，因此，随着科学技术的进步，人们对传统汽车进行了改造。在近些年出现的汽车转向系统中，电动助力转向系统无疑是最受欢迎的。电动助力转向系统有着节能、环保、使用灵活等特点，已经越来越多的得到了应用。本文针对电动助力系统的优点以及优化设计方案等内容进行了论述研究。

关键词：新型汽车；电动助力转向；优化设计

1电动助力转向系统的优点

1.1系统设计更加注重节约能源和保护环境

(1)电动助力转向系统的组成部分不包含液压助力元件，只在汽车转向时系统才发挥作用，而当汽车静止或者直线行驶时系统不工作、因此不会消耗任何能量，从而大大的降低了系统对能源的消耗。有相关研究表明，电动助力转向系统的能源消耗量是液压助力转向系统的10%～20%，节约了大量的能源。(2)电动助力转向系统在转向时燃油消耗量会降低2.4%～2.9%，而在转向时，然后消耗量会减少5.4～5.7%。(3)同时，即使在-30 ℃的极低温情况下，电动助力转向系统同样可以正常工作，而传统的液压助力转向系统必须要在液压油到达一定的热量之后才能正常运行，由于这一特性，使得电动助力转向系统在运行过程中节省了大量的能源；……