熊 毅

(昌吉公路管理局收费稽查科，内蒙古 昌吉 831100)



封闭式联网计重收费高速公路逃费治理

熊 毅

(昌吉公路管理局收费稽查科，内蒙古 昌吉 831100)

随着经济发展，交通事业也日趋兴旺，四通八达的高速公路推动社会经济发展。然而越来越多的偷逃费车辆造成经济损失，同时助长了超载超限的嚣张气焰。昌吉公路管理局实行偷逃费车辆“黑名单”制度，有效治理车辆偷逃费行为。分析逃费车辆主要特点和形式，提出治理逃费车辆的措施，并以一段时间以来所取得的成果作为说明。

封闭式；偷逃费；治理；黑名单

1 针对高速公路逃费车辆所采取的措施

1.1 加强完善路网间的信息共享机制，加强收费站业务培训和管理水平

封闭式收费的一大优势就是车辆信息数据采集较充分，同时路网内各收费站信息共享更为充分。行驶高速公路的车辆在入口时都会被收费系统记录下入口时间、入口抓拍图片、车型，在出口缴费后又会记录下车辆的出口时间、出口图片以及车型。针对可疑逃费车辆，如超时车，U型车，车型车牌不符，以及来车方向与卡内信息不一致的车辆，我们就可以进行逻辑分析判断出车辆在行驶过程中是否有逃费情况。将以上几种逃费车特征总结后，下发到各站，要求各站加强管理培训，在一线实际操作中仔细辨别，发现逃费车辆。

1.2 推广完善逃费车辆“黑名单”系统

昌吉公路管理局将通行卡“黑名单’功能予以开发，路网内各收费站将入口领卡后7日内未正常从出口驶出的车辆以及冲卡逃费车辆相关信息及时上报监控中心，由监控中心将数据录入平台系统，形成偷逃费车辆“黑名单”。……