王颖颖

摘 要 ：监督工程师对某棚户区改造工程E-12#筏板钢筋进行巡监检查时发现，本工程筏板基础钢筋采用机械直螺纹连接，加工完毕的钢筋端部未按照规范要求切平或镦平，套筒中两钢筋连接间隙大，不符合相关规范要求。

关键词：钢筋；机械连接；质量问题

一、钢筋机械连接技术概述

钢筋机械连接技术是一项新型钢筋连接工艺，被称为继绑扎、电焊之后的“第三代钢筋接头”，具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染、节省钢材等优点。

图纸结构设计总说明中列出“钢筋连接可采用机械连接、绑扎搭接或焊接，当钢筋直径≥22时，应采用机械连接。钢筋的机械连接、绑扎搭接及焊接，应符合国家现行有关标准的规定”。本工程中，筏板钢筋选用直径为22的钢筋，应采用机械连接。

现场采用滚扎直螺纹连接：其工艺是先将钢筋端部的横肋和纵肋进行剥切处理后，使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸，然后再进行螺纹滚压成型。其基本原理是仅在金属表层发生塑变、冷作硬化，金属内部仍保持原金属的性能，因而使钢筋接头与母材达到等强。

二、现场工程检查情况

检查情况如下：

套筒长65mm

接头长度62mm

丝扣外露约3P

从图中可清楚看到，两钢筋接头未切平、连接间隙约3mm（1.2p），丝扣外露约3p。不符合以下规定：

（一）《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2010第6.1.2条直螺纹接头的现场加工应符合下列规定：

1.钢筋端部应切平或镦平后加工螺纹。

（二）《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2010第6.2.1条直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：