汽车电气系统集成测试管理技术的研究
2016-03-04朱德康
山东工业技术 2016年5期


摘 要:本文针对当前汽车电子电器系统集成测试过程中面临的挑战,通过对当前系统集成测试管理的特点进行了分析,研究了一种综合化、自动化和弹性化的集成测试管理系统,介绍了整车电气系统集成测试管理系统的实现方法,旨在为汽车电子电器系统集成测试的持续优化提供一种可供选择的方案。
关键词:汽车电气系统;自动化测试;集成测试管理
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.215
0 术语定义
浏览器-服务器(Browser/Server)结构,简称B/S结构。客户端只需要安装浏览器,浏览器通过Web服务器与数据库进行交互,可以方便的在不同平台下工作;服务器端采用高性能计算机,安装大型数据库。
逻辑测试用例(Logic Test Case),简称为LTC。没有具体的输入数据和预期结果的测试用例。实际值没有定义或是可变的,而用逻辑运算符来代替,即抽象出具有相同测试过程的测试用例框架。
具体测试用例(Concrete Test Case),简称为CTC。具有具体的输入数据和预期结果的测试用例。CTC中所使用的逻辑运算符,被替换为对应的实际值。
1 当前汽车电子电器测试面临的挑战
随着汽车的智能化不断发展,对汽车电子电器系统的稳定性、准确性和实时性提出了更高的要求,同时给系统集成测试活动带来了新的挑战,主要表现在:
(1)综合化的测试数据管理平台需求显著。丰富的车型配置和不断增加的电控单元,带来了包括测试需求、测试用例和测试报告等在内的海量测试数据管理挑战,同时还需要保证测试数据的完整性和安全性;……
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