王其才

摘 要：针对城市轨道交通运营发生突发事件时，行车调度员调度指挥的准确性、高效性的需要，通过对调度员职能定位的分析研究，开发了调度指挥辅助决策支持系统。该系统具有以下优点：第一，提供全面的信息支持；第二，功能全面丰富；第三，具有良好的可扩展性；第四，保证信息安全。

关键词：城市轨道交通；调度指挥；辅助决策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.079

1 概述

目前我国城市轨道交通发展迅速，随着新技术、新设备的陆续投入使用，由传统的单线运行模式发展为网络化运营，改变了现有运营管理和调度指挥模式，在有效的缓解了城市交通压力的同时也对运营管理提出了更高的要求[1][2]。

天津地铁采用以计算机处理为核心的自动化设备，如列车自动控制系统（ATC），可以实现列车的自动驾驶、确保列车运行安全；环境与设备监控系统（EMCS、BAS）和火灾报警系统（FAS）可以自动控制区间和车站的环境以及消防系统，使设备运行有更安全的保证；电力监控系统（SCADA）可实现对线路供电系统设备运行状况的实时监控和自动化管理。这些系统均在调度控制中心（OCC）组成网络，实行分级控制、统一指挥。当突发事件造成正常运营秩序紊乱时，调度控制中心调度员需要及时采取应急措施，充分发挥设备的能力，安全、科学、快速的调整列车运行，减少对运营服务的影响，因此调度控制中心调度员应急指挥调度决策的准确、高效直接影响应急处置的时效性和运营的安全性。同时地铁……