陈于思

“第四舱”是什么？近年来，随着众多航空公司研发的第四舱投入使用，让我们的飞行体验美妙得多。

平民的头等舱

这会成为人们的出行新选择吗？

头等舱、商务舱和经济舱，统称为“三舱”。近几年，国内外的飞机上开始出现第四种舱位——超级经济舱（又叫高端经济舱、优选经济舱、商务经济舱、尊享经济舱）。换了个叫法，其实都指向同一种产品——价格比商务舱便宜，舒适度比经济舱高，乘客可以享受超越经济舱的增值服务，譬如座位空间更宽敞、优先退改签、免费增加行李重量等等。坊间形容，这就是平民版的头等舱。四川航空在2013年推出高端经济舱时的口号恰恰就是“凡全价A舱，即可享受空中头等舱服务”。

花小钱，大享受，正是超级经济舱最大的吸引力。现在越来越多的航空公司增设超级经济舱。一般有两种方式，一种是牺牲普通经济舱的座位数，另一种则是牺牲头等舱的座位数。前者较为普遍，比如英航就曾大幅削减经济舱座位数，推出超级经济舱。英航从上世纪90年代初试水第四舱，不过直到2000年才最终定型，名为“World Traveller Plus”，价格不到商务舱的一半，拥有相对独立的空间，有布帘间隔、餐食是公务舱菜单中的主菜。后者以维珍航空为代表，维珍也是全球最早提出第四舱概念的航空公司，早在1991年就推出“中间舱”概念，即如今的超级经济舱，其四个“特级”（特级宽阔、特级舒适、特级美食和特级旅程）不仅成功让上座率立即大幅攀升，更为后来全球航空公司的超级经济舱树立大致标准。……