王成林，陈华婷，贾美慧，黄晨灿

（1.北京物资学 院物流学院，北京 101149；2.北京理工大学 机械与车辆学院，北京 100081）

0 引言

随着航天、航空、生物工程、高速加工、军事、物流等领域的迅速发展，机械装置越来越广泛地在高加速度承载条件下运行，以我国军事领域应用为例，微小型飞行器引信、电子器件等在发射阶段加速度值已经超过105g（g代表重力加速度）以上，部分器件所承受加速度值已经高达1.5105g。由于部件在高加速度载荷作用下，其应力、应变、温度、振动、平衡等方面的特性会发生显著改变，导致部件功能失效，进而引发装备整体失去工作能力，此种情况对具有机械核心功能的发动机影响更为突出，因此为提高系统稳定性，对部件在高加速度承载条件下的力学特性和动态特性进行分析就显得尤为重要[1～5]。

环形转子部件是旋转类设备关键的核心结构件，特别是在高加速度加载条件下使用动态性能尤为重要，将直接影响系统的整体使用效果。为了提高转子部件的工作可靠性，需要在配合方式的选择方面更加注重高加速度加载条件的特征。对于转子部件的配合需要重点考虑部件配合的形式以及配合中的精度设计等关键因素。

1 典型配合方式在高加速度加载条件下的特征分析

转子部件为了实现一定的功能要求，例如传递扭矩、定位等，需要选择轴孔、键、螺纹等配合方式，各种配合方式在高加速度加载条件下会出现明显的性能变化。

以轴孔配合为例，为了便于分析将轴简化为无阶梯光轴，将轴上配合转子简化为均匀的中空圆盘，如图1所示。……