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中职内燃机车运用与检修专业实训教学改革探索

2016-02-21崔跃飞

现代盐化工 2016年3期
关键词:机务段内燃机车动手

崔跃飞

(齐齐哈尔铁路工程学校,黑龙江 齐齐哈尔 161000)

中职内燃机车运用与检修专业实训教学改革探索

崔跃飞

(齐齐哈尔铁路工程学校,黑龙江齐齐哈尔161000)

实训教学是中职学校培养技能人才的重要手段,实训教学改革是现阶段中职教学改革的重点。本文以中职内燃机车运用与检修专业为研究对象,从师资队伍、实训教材、实训基地建设、实训教学考核办法等方面阐述中职内燃机车运用与检修专业实践教学改革的方法。

中职教育;内燃机车;实训教学改革

近几年我国铁路快速发展,尤其是在高铁建设方面,取得了比较大的成功。铁路运输的大发展,需要数量巨大的优秀人才来提供保障。同时,我国经济社会发展进入了增速放缓、结构不断调整优化的新常态。国家日益重视职业教育,正在逐步规范和促进职业教育发展,坚持校企合作、工学交替,强调理论教学与实训教学相融合的教学方法。加大实训教学在教学中的比例,顶岗实习形式多样化,强化以提高操作技能为目标的实习实训考核评价方法。实训教学是学校教学工作的组成部分,是学生学习技术知识,培养实践能力的重要途径,是职业教育中最闪光的特色。

1 加强师资队伍建设

内燃机车运用与检修专业(以下简称内燃机车专业)教师的专业能力和教学水平是影响该专业实训教学效果的重要因素。只有具备高水平的师资队伍,才能够拥有良好的实训教学效果。目前,中职院校内燃机车专业中,具有“双师型”资格教师比较稀缺。年轻教师多数是大学毕业后直接来学校任教,几乎没有现场实践经验。提高中职院校内燃机车专业实训教师队伍的专业水平,有三条路:首先,有组织有计划地安排一些教师到铁路局机务段参加顶岗学习,锻炼实践动手能力。其次,着重引进在铁路局机务段具有扎实理论知识和丰富实践经验的技术人员,提升内燃机车专业实训教学教师队伍水平。铁路局机务段的技术人员上手快,并且在短时间内就能够成为内燃机车专业实训教学的学科带头人。第三,聘用机务段退休内燃机车乘务员作为学校的实训指导教师。机务段工程技术人员和退休乘务员在学生的实训环节和学校青年教师培养方面都特别突出。专、兼结合的内燃机车专业实训教师队伍,能够保证学校实训教学环节教顺利开展,对提高学生的实践动手能力帮助特别大。

2 整合资料、开发实训教材

中职内燃机车专业实践教学过程中使用的教材多数不能满足教学要求,我校在教学过程中采用以下两种方式开发实践教材:第一种,在当地铁路局机务段搜集岗位资料,结合本校的实训设备、实训教学环节进行整理作为实训课讲义。第二种,由学校教师和机务段工程技师人员共同开发校本教材,根据学生就业岗位需求编写教材,这样学生在学习后,能更快适应岗位需要。

3 校、内外实训基地建设

3.1 校内实训基地建设

为了适应现代职教发展方向,提高学生动手操作能力,增加学生就业砝码,学校加大了校内实训教学环节课时。我校建设内燃机车柴油机实训室、内燃机车制动机实训室、内燃机车电器实训室、内燃机车模拟驾驶实训室、内燃机车整备实训场(并购置东风4B内燃机车一台)。

3.2 校外实训基地建设

依据职业岗位核心能力,系统设计实训教学体系和建设校外实习实训基地。将模拟操作与生产过程紧密结合,将专业培养目标与企业实际需求紧密结合,逐步完善校外实习实训基地管理办法、运行办法和考核办法,完善学生顶岗实习制度,不断提高生产性实训和顶岗实习质量,加强校外实习实训基地内涵建设。学校和当地机务段及大型厂矿企业建立良好的合作关系,共建有6个校外实训基地。除满足学生校外实习实训的要求外,学校还可以实现专业教师轮岗,培养一批双师素质的专业教师。

4 实训教学考核方法的改革

实训教学考核应该以考核学生的实践动手能力为主,理论考核为辅的考核形式。实训教学考核在兼顾理论知识的同时,其重点在于动手能力、职业技能中的定量考核和定性考核。为此,应建立一套切实可行的考核制度。在考核内容方面,应包含学习态度、专业理论、专业技能三部分内容,以符合高职教育对人才人格品质、知识素养、实践能力等方面的培养要求。在考核实施方面,应对命题、监考、评分等环节设计监督制约机制,防止徇私舞弊现象的发生。在考核手段方面,可采用定性考核和定量考核相结合的办法,无数量标准的可运用定性手段考核,有客观数量标准的则采用定量考核手段,但应注意量化标准的可行性和可靠性。

5 参加技能大赛,以赛促练

职业学校学生在校期间参加各级各类职业技能大赛,是提高学生实践动手能力的重要手段,同时可以培养学生团队精神和职业道德。技能竞赛是个平台,通过技能大赛可引导教学内容的选择、实训方式的改革、课程模式的更新,引导育人理念的确立。因此,我校大力倡导“以赛促学、以赛促练、以赛促教、以赛促改、以赛促建”,调动广大学生的学习积极性,培养他们的动手实操能力、良好的竞争意识和团队合作意识,促进专业的健康发展。

总而言之,中职院校内燃机车专业实训教学应当以就业为导向,职业技能大赛为重要驱动手段,大力培养学生的实践动手能力。实训教学不但要注重专业知识的教学,更重要的是动手能力的养成,要改变以往实训教学学时少,理论教学学时多的教学模式。因此,开设内燃机车专业的中职院校必须不断地改善专业实训教学的现状,加强实训教师队伍建设,加强实训教材与校内外实训基地的建设,改进实训教学的评价、考核制度,鼓励学生参加职业技能大赛,通过以上改革打造良好的实训教学效果,提高学生的实践动手能力。

[1]黄倩雪,黄景贵,陈长全.基于高职院校实践教学考试改革与管理研究[J].科学中国人,2015(12).

[2]郭必新.深化实践教学和考核模式改革,强化学生实践能力培养[J].考试周刊,2010(40).

[3]尤晓玲,马应魁,马莉.实践教学评价体系的改革与实践[J]中国电力教育,2013(22).

[4]李江利.铁道机车车辆专业实践教学考核评价体系探索研究[J].山东工业技术,2016(2).

[5]刘浩.铁道机车车辆专业实践教学体系探索[J].产业与科技论坛,201312(10).

Exploration on the Practical Training Teaching Reform of the Application and Maintenance of Internal Combustion Engine

Cui Yuefei
(Qigihar Railway Engineering School, Qigihar, 161000,China)

Training teaching is an important means of training skilled personnel in vocational schools, training teaching reform is the focus of the current stage of teaching reform.The secondary internal combustion engine car use and maintenance of professional as the research object, from the aspects of teaching staff, practice teaching materials, the construction of training base, practical teaching assessment methods such as the elaborate vocational diesel locomotive operation and maintenance of professional practice teaching reform methods.

secondary vocational education; diesel locomotive; training teaching reform

崔跃飞(1981-),男,吉林舒兰人,本科,讲师;研究方向:内燃机车。

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