鲍国栋 封雪平

(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏 常州 213011)

客车制动盘铸件的规模化生产

鲍国栋 封雪平

(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏 常州 213011)

通过产业化基地半自动化生产线的建设，实现了制动盘盘体铸件的规模化生产；采用发热冒口、1箱2件、三乙胺冷芯工艺，提高了产品质量和生产效率；采用专用磁粉探伤机探伤，探伤效率明显提高，满足了产能要求。

制动盘；铸件；发热冒口；冷芯盒

当前，国际铁路发展有两大趋势：高速、重载。尽管列车的电气制动发挥越来越大的作用，但国际铁路联盟UIC仍规定在动力制动失效的情况下，机械摩擦制动必须保证列车在规定的制动距离内停车，以确保列车的安全行驶。盘形制动的采用可解决踏面制动单元制动功率超标和对车轮踏面的热影响等问题[1]。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称戚墅堰所)生产的蠕墨铸铁制动盘从1995年装车上线，近年来随着铁路提速及铁路产业的快速发展，制动盘年需求量达到40 000～50 000只，原有的手工小规模生产方式已不能满足市场需求，制动盘实现规模化生产势在必行。同时，针对成品率不高的情况，还应对大批量生产下的铸造工艺进行优化研究，从而提高产品质量。

1 生产模式

初期制动盘为小批量的生产模式，熔化设备为1 000 kg中频电炉，造型设备仅一台3 t混砂机，手工造型、制芯，呋喃树脂砂生产，年产约12 000只。近年来，为实现制动盘铸件的规模化生产，戚墅堰所建立了产业化基地，确定了树脂砂半自动化生产制动盘的生产模式。……