单玮武剑红

（1北京交通大学经济管理学院经济学硕士,北京100044;2北京交通大学经济管理学院博士生导师、教授,北京100044）

新亚欧大陆桥对新疆货物贸易影响的研究*

单玮1武剑红2

（1北京交通大学经济管理学院经济学硕士,北京100044;2北京交通大学经济管理学院博士生导师、教授,北京100044）

“一带一路”中“新丝绸之路经济带”的建设，给予新疆地区通过向西开放发展对外贸易的契机。新亚欧大陆桥使新疆发展对外贸易的独特区位优势得以发挥，成为我国向西开放的重要口岸，也成为中亚内陆国家出海的必经之道。以新亚欧大陆桥对新疆货物贸易发展的影响程度为主要研究对象，分析新亚欧大陆桥发展概况，对其影响机理进行定性分析，借助贸易引力模型进行定量分析，最后从加强各国铁路互联互通，大力发展国际物流和中欧班列，强化上海合作组织作用等方面提出政策建议。

新亚欧大陆桥；新疆货物贸易；运输通道；贸易引力模型

新疆深处亚欧内陆地区，是我国西北边陲要塞，有着得天独厚的向西开放的地缘优势。新亚欧大陆桥的开通运营使新疆发展国际贸易的独特区位优势得以发挥，成为我国向西开放的重要口岸，也成为中亚内陆国家出海的必经之道。2013年9月，中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”的战略构想。新疆处于“新丝绸之路经济带”的核心位置，在此大背景之下，将承担“新丝绸之路经济带”上交通枢纽、边境口岸以及中国向西开放的桥头堡等重大使命，这无疑是新疆发展对外贸易的最佳机遇期。……