赵 颖，蒋 荟

（中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

基于数据同步技术的5T系统架构优化方案研究

赵 颖，蒋 荟

（中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

论文分析5T系统的现状及存在的问题，对比现有的数据同步技术，提出一种基于数据库日志分析的数据同步方法，介绍该方法的数据同步流程和原理。基于此方法对5T系统架构进行优化，提出对主备库数据同步、读写分离、消息推送等方面的解决方案，论述了此方案的优势以及可提升的空间。

数据同步；日志；架构

铁路车辆运行安全监控系统（简称：5T系统）已投入使用多年，系统通过多种探测设备实时监控客、货车辆运行状态，并提供告警，为保障客、货车辆运行安全发挥了显著的作用。

现有的5T系统架构如图1所示，探测站、铁路局服务器、铁路总公司服务器之间的数据交互主要通过中间件传输数据文件。探测站采集的监测数据形成文件后逐级上传至铁路局服务器和铁路总公司服务器，经过数据库的读取和解析写入监测表中；同时，铁路总公司服务器将处理汇总后的数据导出成数据文件，再分发至铁路局服务器；铁路局服务器将汇总信息解析后，同监测数据一起进行综合评判，得到报警评判结果，实现基于多点监测信息的联网综合报警评判。

随着5T系统监测设备覆盖范围的不断扩大，需要传输和存储的数据量越来越大。Oracle数据库要存储大量的数据，完成解析、评……