陈龙，马俊飞，闫景玉，王再玉，金佳超

（中航工业洪都，江西南昌，330024）

浅析超声速飞行器紧固件的选用方法

陈龙，马俊飞，闫景玉，王再玉，金佳超

（中航工业洪都，江西南昌，330024）

随着超声速飞行器飞行马赫数的不断提高，以及钛合金材料在飞行器结构中的使用比重日益增加，传统合金结构钢紧固件已经无法满足使用要求，本文从高温热膨胀和电偶腐蚀两个方面，对紧固件选用合理性进行分析，可为高温环境下紧固件的选用提供参考。

超声速；紧固件；钛合金；预紧力；电偶腐蚀

0 引言

随着超声速飞行器飞行速度不断提高，其结构材料的选型也逐渐趋向于轻量化，使轻质、高强、耐腐蚀的材料，得到了更广泛的研究和应用。而钛及钛合金的密度小,又具有高的热强性和持久强度，对在振动载荷及冲击载荷作用下裂纹扩展的敏感性低，并且有良好的耐蚀性，因此，在发动机及壳体结构中优先采用高强度的钛及钛合金[1-2]。

针对结构材料的变化，传统合金钢材料紧固件已经无法满足超声速飞行器国内某技术标准的需要，本文从热膨胀和电偶腐蚀两方面，分析不同基体、夹层材料如何选择合适材料的紧固件。

1 热膨胀对螺纹连接的影响

对于螺钉、螺栓、螺桩，在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的轴向拉力，称为预紧力。本质是由于螺钉、螺栓、螺桩拉伸弹性变形产生的应力[1]。……