许广明，李国丰，项勇，贤梅玲，潘朝英

（中航工业洪都，江西南昌330024）

基础教练机适航技术应用研究

许广明，李国丰，项勇，贤梅玲，潘朝英

（中航工业洪都，江西南昌330024）

介绍了国外军机适航现状,通过基础教练机和CCAR-23特技类飞机的对比分析，对基础教练机的适航发展途径进行了详细的阐述。并对基础教练机的适航流程以及方法提出了一些思路和建议。

基础教练机；特技类飞机；适航

0 引言

基础教练机具备初级和部分中级训练能力，配装简单航电、武器系统，可承担起落、特技、仪表、编队、航行等基本驾驶技术和简单武器攻击训练任务，具备失速、螺旋训练能力，达到“下接筛选教练机、上接高级教练机”的体系配套要求。

开展基础教练机的军机适航审查，目的就是验证基础教练机在预期环境和使用条件下具备并保持安全飞行能力，完成预定的任务，获取一种可接受的安全水平。基础教练机适航审查活动包括：适航性设计、制造、符合性验证和审查等一系列技术和管理活动。本文着重对基础教练机适航的审查基础、审查流程进行了研究。

1 国外军机适航现状分析

欧美各国为了提高飞机的安全性水平，充分借鉴民机适航经验，陆续颁布了军用航空器适航要求，将军用航空器性能和适航性放在同样重要的地位，并在许多机型上开展了军机适航性工作，内容涉及到有人驾驶/无人驾驶、固定翼/旋翼等各类军用航空器。取得了很好的效果，提高了型号的使用安全水平。……