张立军

(山西长兴路桥工程有限公司，山西长治 046000)

高速公路橡胶沥青封层施工及关键点控制

张立军

(山西长兴路桥工程有限公司，山西长治 046000)

分析了高速公路橡胶沥青同步碎石封层的机理，从橡胶沥青生产、预拌碎石、橡胶沥青洒布、碎石撒布、碾压、清扫六个环节，阐述了橡胶沥青封层施工技术，并提出了施工质量控制措施，指出橡胶沥青能有效延长路面的使用寿命，节约养护成本。

高速公路，橡胶沥青，同步碎石封层，质量控制

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随着我国经济的快速增长，废旧轮胎堆放导致的黑色污染已成为一个重要的环境问题。为实现资源的循环利用，我国从国外引进的橡胶沥青采用废旧汽车轮胎和普通沥青生产而成，实现了废旧轮胎变废为宝，降低了工程成本，延长了路面使用寿命。

大规模使用废弃轮胎生产的橡胶沥青，具有良好的路用性能，是一种综合效益显著的绿色环保型路面材料。在山西忻阜高速施工中，在路面施工中采用了橡胶沥青，使得路面弹性增加，能有效降低车辆行驶产生的噪声，减少了路面产生开裂的危害。据统计，该工程仅采用橡胶沥青一项，就节约沥青材料2 000多吨，节省筑路成本1 000多万元。

在我国高速公路施工中，很多选择采用了水泥混凝土路面，由于使用年限较长，路基已基本稳定，路面结构承载力较强。在高速公路养护中，水泥混凝土路面恢复路面使用功能和防止反射裂缝是最重要内容。在原路面加铺沥青混合料是一种最简单、实用的途径。……