城市轨道交通工程小半径曲线组合道岔轨道施工技术研究
2016-02-13赵金秋中铁十九局集团第七工程有限公司广东珠海519020
太原城市职业技术学院学报 2016年1期
关键词:施工技术
赵金秋(中铁十九局集团第七工程有限公司,广东珠海519020)
城市轨道交通工程小半径曲线组合道岔轨道施工技术研究
赵金秋
(中铁十九局集团第七工程有限公司,广东珠海519020)
[摘要]在城市轨道的建设过程中需要运用到许多施工技术,其中小半径曲线组合道岔轨道施工技术是轨道建设中新研究出来的一种技术。在城市轨道交通工程的施工过程中,轨道必须按照铁道标准设计中的相关规定进行绕避障碍物进行铺设,但由于其中涉及到多方面的问题,使得小半径曲线组合道施工技术成为了铁轨建设过程中的一个难点。
[关键词]城市轨道交通;小半径曲线组合道岔轨道;施工技术
在国家经济持续上升的背景下,城市轨道交通工程的建设地位日益增高。一个城市的轨道建设情况在很大程度上可以反映出一个城市的经济实力。所以,抓好轨道施工技术上的改革创新可以提高城市轨道建设的施工进度,节约轨道建设的施工成本,对城市的铁轨建设有着极其重要的意义。在实际施工过程中,常遇到在施工计划路线上存在障碍物建筑的情况,这时通常应用组合道岔的铁道施工技术,以及在施工过程中勇敢地尝试轨道施工的新技术。
一、小半径曲线组合道岔设计特点
在城市轨道建设过程中,曲线半径是决定列车通过时速度的一个重要指标,其作用是控制列车的通过速度,以防止列车在转弯过程中,由于速度太快而导致翻车事故的发生。……
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