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治理中心城区交通拥堵的规划思路

2016-02-13吴玢锋

特区实践与理论 2016年3期

吴玢锋

治理中心城区交通拥堵的规划思路

吴玢锋

中心城区的交通拥堵问题已经成为亟须治理的“城市病”,也引起很多对于城市化本身的诟病。本文认为,治理“城市病”要去的是“病”,而不是去“城市”。治理中心城区交通拥堵要在顺应城市化规律的前提下进行。本文结合深圳市南山区实际情况,分析导致中心城区交通拥堵的原因及相应城市发展规律,提出治理中心城区交通拥堵的“三提”规划思路。

中心城区;交通拥堵;“三提”规划

深圳建设超大城市,中心城区需要扩容。深圳市委六届二次全会指出,南山区要加快形成与城市中心区相匹配的经济、科技、文化和国际交往等综合功能,建设宜居宜业的国际化创新型滨海中心城区。这一表述是对南山打造深圳“双中心”发展战略的充分认可。功能提升需要结构优化,结构优化需要规划引领。随着人口和产业的快速集聚,南山的交通拥堵问题日趋严重,迫切需要创新中心城区规划思路来综合治理。本文结合深圳南山区实际情况,对导致中心城区拥堵的原因及相应城市发展规律进行分析,提出治理中心城区交通拥堵的“三提”规划思路。

一、导致中心城区交通拥堵的原因分析

(一)人多车多

人多车多导致通行压力大,是交通拥堵的直观原因。深圳市南山区的人口和车辆都数量巨大而且在快速增加。那么,是否应该严格控制中心城区的人口和车辆数量呢?答案是否定的。不过两者情况有别,当分而论之。……

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