程驰，徐学存

(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京 100081)

浅谈铁路降雨量自动观测系统

程驰，徐学存

(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京 100081)

为了减少降雨对重载铁路行车安全的影响，针对蒙西运煤通道的实际需求，本文提出建立一套可以实时监控降雨量的系统，该系统可实现降雨量数据实时观测、标准化的数据中心搭建和数据的实时上传等功能，以达到提前预警的目的，最大程度降低运营安全风险。

降雨量；自动观测

目前，为了缓解国家资源分布不均、东部能源使用紧张的情况，国家正在加速建设高速重载货运铁路，将要开工建设的高速重载铁路(蒙西运煤通道)将极大缓解我国煤炭资源运输的紧张情况。重载铁路蒙西运煤通道线路长，沿线跨越7省区，气候环境、降雨量等差异较大，特别是湖北、湖南、江西等地降雨季节较长，降雨强度较大，加之南方地区河网密布，地基条件多以软土路基为主，长时间的持续降雨容易造成重载铁路软土路基沉降和河道冲刷，严重影响重载铁路行车安全，造成安全和环境隐患。为了减少降雨对重载铁路行车安全的影响，需要建立起一套可以实时监控降雨量的系统，以达到提前预警，最大程度降低运营安全风险。

目前在铁路建设、运营领域，还没有专门的针对降雨量自动监控的比较成熟的、具备一定规模的监控网络平台系统，本文主要是结合科研课题针对蒙西运煤通道的实际需求，在监控系统的降雨量数据实时观测、标准化的数据中心搭建和数据的实时上传方面进行重点研发和优化设计。……