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京津冀轨道交通一体化发展对策

2016-02-11王兴举范胜楠陈进杰

铁道运输与经济 2016年11期
关键词:铁路区域发展

王兴举,范胜楠, 周 杨,陈进杰

(1.石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄050043;2.济南铁路局青岛站,山东济南266000)

京津冀轨道交通一体化发展对策

王兴举1,范胜楠1, 周 杨2,陈进杰1

(1.石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄050043;2.济南铁路局青岛站,山东济南266000)

京津冀一体化发展是国家重大战略,京津冀交通一体化是京津冀一体化发展的优先发展领域,轨道交通一体化是京津冀交通一体化的重点。为了更好地促进京津冀地区经济协同发展,分析京津冀地区轨道交通发展现状及存在的问题,提出建立以北京、天津、石家庄3市为中心的路网格局,完善多层次的京津冀轨道交通体系,加强轨道交通与各种运输方式的衔接等对策,为实现京津冀区域一体化发展提供高效的交通基础设施系统支撑。

京津冀一体化;综合交通枢纽;轨道交通;协同发展

1 京津冀交通一体化发展现状

京津冀一体化是一个重大的国家战略,该战略的主要目的是有序疏解北京非首都功能,调整空间、经济、产业结构,走出一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极[1]。北京市是我国政治、文化中心,同时也担负着其他各种职责,过多的非首都功能都汇集到北京市,导致严重的“城市病”。在北京市汇集的一些非首都功能中,交通也是其中之一。京津冀交通一体化是京津冀一体化的重要方面,是顺利实现京津冀一体化的重要支撑,有助于推进北京市非首都功能有序疏解到天津市、河北省等地;……

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