还需不需要一个新品牌?从这个品牌销量破50万辆说起
2016-02-09卢山
中国汽车界 2016年11期
□本刊记者 卢山
还需不需要一个新品牌?从这个品牌销量破50万辆说起
□本刊记者 卢山
这个市场还需不需要一个新品牌?这个问题似乎已经不适用于上市已近3年、累积产销已经超过50万辆的北汽幻速。但是考虑到自这个品牌诞生之日起,关于这样的质疑就始终不绝于耳,同时北汽幻速的兄弟品牌“比速汽车”也在11月正式诞生,因此,作为汽车“二次创业”新品牌代表的北汽幻速,仍然可以作为一个样本被用来讨论这个话题。
在开始这个话题之前,可以先看一组数据。北汽幻速10月销量总计25115辆,同比增长11%,环比增长25%。今年1-10月,累计销量208865辆,同比增长32.4%。截至目前,北汽幻速品牌发布至今销量达516888辆,已经突破50万辆大关,向60万辆目标发起挑战。
需不需要市场说了算
成立两年半,平均年销售量超过20万辆,这个成绩对于一个全新的品牌来说足以称为优秀。特别是在中国汽车市场已经度过井喷年代,进入“稳增长”的新常态背景下,北汽幻速的销量充分说明了一个问题:需不需要一个新品牌,市场说了算!
消费者用口袋里的银子说话,证明了北汽幻速存在的价值和合理性。那么在这个持续高增长的背后,是什么支撑它的?
在方面可以看一下北汽幻速的产品结构。由于是一个全新的品牌,因此北汽幻速没有老品牌过去的包袱,完全轻装前进。因此在北汽幻速的产品结构中,没有一款轿车,而是以SUV/MPV组成的“双V”战略。
这其中,幻速S3/S3L、H3/H3F两个组合拳,构成了北汽幻速绝大部分销量,月销基本都达到了万辆的水平。……
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