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“北现速度”依旧后百万辆劲头更足

2016-02-09管宏业

中国汽车界 2016年11期

□本刊记者 管宏业

“北现速度”依旧后百万辆劲头更足

□本刊记者 管宏业

成立14年后,北京现代的规模、品质和品牌已不可同日而语,其间描绘出一条后来者超车的向上曲线。未来的道路依然曲折,竞争更加激烈,但它已做好准备:生机勃勃,军号嘹亮。

每当初冬时节,笼罩在华北上空的雾霾就给当地人心头蒙上灰色的阴影,但在距离北京东南200余公里的河北沧州开发区,却是一片龙腾虎跃的景象。在一块荒无人烟的土地上,仅仅用了18个月时间,北京现代第四工厂,一座年产能30万辆的现代化的汽车制造厂已拔地而起,了解北京现代的人不禁感叹:14年前“500把镰刀创事业”的那股子拼劲和速度,又回来了。

作为近两年来落户河北的最大体量项目,北京现代沧州工厂被视为京津冀协同发展的明星,同时也是北京现代成立14周年最好的庆生礼。自2002年成立以来,北京现代一路疾驰,接连创造速度和产销纪录,不仅站稳了年产销百万辆的根基,更以最短的时间累计产销突破800万辆。即使放大到全球汽车业来看,这段征途都足以值得铭记和骄傲。

当然,14年的征程并不总是一帆风顺,特别是去年,竞争升级,行业剧变,北京现代经历了成立以来经营形势最严峻的一年。对此,北京现代常任副总刘智丰认为,企业在发展中遇到一些波折和危机都很正常,而只有那些经受得住风雨、螺旋式上升的企业才能拥有未来。刘智丰强调,对于任何一个大的企业集团来说,最应该具备的就是快速自我修复的能力。……

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