白平洲

弗洛姆铁路是北欧最陡峭的铁路，尽管只有短短20公里的路程，但修建时间却长达20年。在铁路的沿线，有着世界上最原始的绝美风光。

从挪威的山中小站米达尔，前往峡湾小镇弗洛姆，仅有短短的20公里路程，但一条铁路却耗费了几乎20年时间才最终建成。这条叫做弗洛姆的铁路，是北欧最陡峭的铁路，平均每前进18米，海拔就下降1米——这样的路线在全世界都是罕见的。

弗洛姆是挪威第一条完成电气化的铁路。铁路沿线有着典型的北欧沿海景观：瀑布、峡湾、覆盖着白雪的山峰以及高山农场，一切都透着摄人心神的静谧。而民居是五颜六色的，精致安详，如同北欧童话中的仙境。

世界罕见的陡峭铁路

几乎所有到过挪威的人，都会被提醒去弗洛姆小镇看一看，去坐一坐当地独特的火车。从峡湾边的小镇弗洛姆到山中小站米达尔，尽管只有短短的20公里路程，但却是北欧最陡峭的标轨铁路。

关于铁路的修建，不得不提到一个人：松恩市市长克里斯滕森。1909年，挪威首都奥斯陆到卑尔根的铁路开通，但缺少一条通往松恩峡湾的支线，于是，弗洛姆铁路的修建被提上了议程。这个议程出来之后，立即引起各方争议，从海拔867米的米达尔到海拔2米的弗洛姆小镇，短短20公里的路程，海拔却下降了865米——不仅北欧没有这样的铁路，放在全世界也是罕见的。

市长克里斯滕森力排众议，决定修建铁路，他表示：“能够为松恩地区到挪威东部提供最短、最经济的铁路就是合适的。……