刘晓夫

开豪车约X不是什么新鲜事，但以前都是各自为战，谈不上什么风气。Uber进入中国后，大大规范了开豪车约X这一市场，成功率和安全性大为提升。微信、陌陌固然是约X神器，被坑过的也不少，还得遵守“自己约的X，流着泪也要打完”这一江湖规则，实在惨不忍睹。现在好了，Uber来了，妈妈再也不用担心我会流着泪打X了。

精准约X的可能性

波士顿有1%的Uber司机约X；周五晚上和周六晚上是约X高峰期；一个城市的男女比例越悬殊，约X的就越多，需求决定市场。——这些结论不是我说的，是Uber在博文里说的。

后两条结论我完全认同，至于第一条的1%，我认为绝对不止这个数，可能是统计样本不够庞大。

Uber为什么能成为约X神器？让我们理性分析一下。

鉴于早期注册要信用卡，Uber用户都有一定经济实力，而现在Uber是可以选车的，间接促成门当户对的约X。同时，Uber也帮你把司机给筛了一遍，它直接解决如何筛选对方有车、有什么车这一难题。除了筛有车，Uber还能筛“司机的约X意愿”。半夜还会开豪车瞎逛的，一般都是闲得蛋疼的单身土豪，你懂的。如果再配合Airbnb（空中食宿），连有没有房都筛出来了，白领们终于有了高效、稳定、安全的约X神器。

这就不难理解为什么有一部分Uber是豪车——听电话那边是女的就接，是男的就直接拒载。一路谈得来就继续发展，谈不来就送到目的地，等下一只猎物。

410亿美元的

背后是什么

Uber虽能约X，但只是它的一个小功能，Uber410亿美元的估值可不是靠约X约出来的。

410亿美元是个什么概念，快的滴滴的估值是87.5亿美元。……