本周资本市场依旧呈现震荡态势，市场量能在周四得到急剧释放，沪深两市成交量超过1.3万亿元。截至11月5日收盘，沪指报3522.82点;深成指报11939.81点。市场做多情绪开始恢复和提振，预计后期场外资金或渐次被吸引到资本市场，估值修复行情渐进开启。

本周航运资本市场延续平稳走势，各板块指数微幅上涨。从中国港航船上市企业前三季度经营业绩来看，航运业运行仍旧呈现低迷，航运企业在内修自身降本增效、加速整合之外，对外加强合作以减少风险。本周，中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产在上海搭建的集团航运管理总部中国船务挂牌成立，负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。港口方面，青岛港提速国际化进程，与马士基集团分别签署两份港口码头开发和拖轮业务项目的合资协议，此外还将与马士基码头合作开发加拿大港口项目。

受此影响，中国港航船企综合指数（CMEI）报1357.63点，环比微涨0.10%;中国航运企业指数（CSII）报1340.81点，环比上涨0.21%;中国港口企业指数（CPII）报1394.60点，环比上涨0.03%;中国造船企业指数（CSBI）报1317.33点，环比上涨0.05%。

宏 观 经 济

10月份，中国央行（央行）通过中期借贷便利操作和抵押补充贷款共计向特定金融机构注入1760.37亿元。截至10月底，中期借贷便利和抵押补充贷款余额为16249.37亿元。央行11月4日公布的10月份抵押补充贷款开展情况显示，经国务院批准，从10月起，央行将抵押补充贷款的对象扩大至国家开发银行、中国农业发展银行、中国进出口银行，主要用于支持3家银行发放棚改贷款、重大水利工程贷款、人民币“走出去”项目贷款等。……