撰文/N.E.S 张凯

完善中国市场布局东风雷诺新能源车型国产在即

撰文/N.E.S 张凯

2015年广州车展东风雷诺展台，国产SUV科雷嘉正式发布。在活动现场，范冰冰还以科雷嘉代言人身份亮相，给这款新车的人气带来了一定的关注度。在随后的专访环节，东风雷诺负责人不仅介绍了其战略布局，还表示2017年会在中国引进一款新能源车型——风朗Z.E.。

经销商布局完成未来侧重网络营销

自2013年年底东风雷诺成立合资公司、宣布2016年实现雷诺国产后，东风雷诺在华加快了经销商网络建设步伐。在本届广州车展上，东风雷诺市场销售部长熊毅在接受媒体采访时表示：到今年年底大概能够达到当初制定的目标——150家经销商。考虑到当前车市低迷、众多合资品牌经销商的盈利水平都在大幅下降，面对这种严峻的形式，熊毅还表示会更关注经销商的运营质量和运营收益。这其中还有两点值得注意：第一，要提升经销商的单店盈利能力。第二，随着互联网大潮的到来，雷诺还会将重点放在网络营销方面，重中之重是要让更多消费者知道和了解雷诺品牌。

未来产品规划新能源车即将入华

从时间上来看，2014和2015年雷诺的产品都以进口的形式进入中国。2016年初开始，东风雷诺的国产车型将陆续上市。首批国产车型将是两款SUV产品，其一就是在本届广州车展亮相的紧凑型SUV——科雷嘉，（厂家称为C级SUV），该车将会在2016年3月上市；对于大家猜测的另外一款车型，东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东表示：另外一款中型SUV（厂家称为D级SUV）将会在2016年下半年进入到中国。至于是否会推出7座版车型，目前尚未确定。

提到新能源车型何时会引入到中国等问题时，雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业（Jacques DANIEL）表示：目前雷诺在欧洲已有四款量产电动车，2017年将会在中国引入风朗Z.E.车型。在新能源汽车市场高速增长之时，电动汽车将会成为东风雷诺的战略重点，风朗Z.E.是目前已经确定引进的第一款产品，后续还会有更多的电动汽车产品导入到中国市场。

关于风朗Z.E.：

目前，欧洲市场在售的风朗Z.E.车型，采用前置前驱布局，电动马达功率70kW，峰值扭矩226N·m，锂离子电池蓄能22kW/h；按照欧洲新循环工况，其电动续航里程为185km。海外版风朗Z.E.电动版车型的长、宽、高分别为4750/1813/1458mm，轴距为2701mm，得益于安装在后座下方锂电池的需求空间，使其比燃油版车型长了130mm。该车的售价仅1.8万英镑（约合人民币18.74万元）

未来东风雷诺推出的电动车型，虽然以风朗Z.E为原车型打造，但不会使用雷诺标识，而是将悬挂东风品牌标识，且仅在中国市场销售。对此，东风雷诺汽车有限公司总裁达业先生予以确认：“这一电动车协议表明了对可持续发展所做的承诺。”未来雷诺与东风合作推出的纯电动车，将于2017年在东风雷诺武汉工厂投产。