标致拿走了冠军留下了什么

2015年丝绸之路中国越野拉力赛（CGR）因标致-道达尔车队的加入而更加熠熠生辉。9月11日，当彼得汉塞尔与德普雷在敦煌古城前举起冠军、亚军的奖牌，他们带走的不仅仅是荣耀，还有景仰。他们又留下了什么呢？难以比肩的高度？今后追赶超越的目标？或许每个人心中都有对这两位顶级车手以及他们所在的标致-道达尔车队的种种认识与话题。

彼得汉塞尔是个目标

标致车队的参赛对于CGR的里程碑意义异常明显，因为在此之前国内比赛的水平还从未达到如此高的境界，很多中国车手也只是从电视里看到过老彼得，这次活物出现在面前了，大家更是兴奋的不得了，毕竟一个11届大达喀尔的冠军对全世界来说都是一个传奇。于是很多人都想把自己和彼得扯在一起以便沾点豪气，仿佛不大声点就难以表达自己的情怀。在赛前的发车仪式上干掉彼得的声音此起彼伏，虽然多为笑谈，但也不乏透出心声；一个初来乍到的歪果仁在中国的复杂地形中能跑成什么样子是所有人都期待的；虽然大家都清楚达喀尔的冠军绝非一般等闲之辈能够获得，但没领教过之前心里还都是一万个不服气。

但比赛一开始事情就完全不在“干掉彼得”者的掌控之中，ss1老peter在多弯的沙石路上仅以7s之差落后韩魏——虽然韩魏是在右前轮爆胎的情况下坚持到终点的，但这种路面上标致的buggy明显没有哈弗的四驱方便灵活，而且这是peter第一次在中国进赛道比赛，处于完全陌生的情况下，开法一定是极为保守，所以这第一个信号便向大家证明dakar冠军的实力绝非偶然；……