高慧翔，吴 炜，刘 伟

(中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031)

从消防角度探讨地铁隧道疏散平台的设计问题

高慧翔，吴 炜，刘 伟

(中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031)

疏散平台是地铁隧道消防安全的必要保障，但疏散平台的主要作用是中转，道床面才是疏散的主要途径。从消防疏散的角度出发，探讨地铁隧道内设置疏散平台的重要性，并对疏散平台和道床面的主要作用进行了对比说明，重点分析疏散平台设置步梯的必要性和步梯给区间管线安装带来的问题，最后提出相关技术主张。

地铁隧道；疏散平台；联络通道；设计

1 概述

地铁工程的防灾设计，是从整个消防安全性考虑的一个系统性工程。设计人员不能简单地只考虑防排烟，也不能只关心疏散、信号、道床、轨道、水消防、应急照明等，而应统筹考虑、相互兼顾，尤其要重点注意与轨道专业的接口关系[1]。而隧道区间的防排烟及疏散，是整个地铁消防的重点和难点，但由于各专业对消防的认识水平和重视程度存在差异，导致工程建成运营时存在一些安全缺陷或隐患。

国内地铁对疏散平台的设置问题，经历了从无到有的发展过程，其主要原因是站前专业(如隧道、限界、轨道等)对区间消防没有深刻领会和把握，甚至存在一些偏见，而消防系统又不是一个独立的专业，一旦缺乏统一的指挥和协调，必然导致整个系统功能的不完整。

疏散平台和道床面的作用有其共同点，也有其不同之处，应各取其所长，共同为疏散服务。……