某车型怠速开空调时变速器异响问题研究
2015-11-22亮刘金强罗津朱志国黄振霞
大众科技 2015年6期
张 亮刘金强罗 津朱志国黄振霞
(1.上海交通大学,上海 200240;2.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007)
某车型怠速开空调时变速器异响问题研究
张 亮1,2刘金强1,2罗 津1,2朱志国1,2黄振霞1,2
(1.上海交通大学,上海 200240;2.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007)
文章介绍了针对某车型怠速开空调时变速器内部产生的异响进行的研究,包括故障分析、数据测试、原因分析、方案制定、对比测试等,最终通过对离合器从动盘预减震刚度系数进行调整,解决了异响问题。
变速器;异响;离合器从动盘;预减震刚度系数
1 前言
改革开放三十五年来,中国已经由自行车王国逐步向汽车王国过渡,汽车年销量从2009年首次突破1000万辆以来,已经连续六年领跑全球汽车市场,2014年更是以2486万辆的终端销量雄踞全球第一。汽车在中国已经成为人们工作、生活、休闲和旅游活动中不可或缺的工具。巨额的汽车保有量和井喷式的增长,让所有汽车企业受到巨大的鼓舞,各大车企纷纷扩大产能,更有互联网等其他行业人士觊觎汽车市场的巨大蛋糕,开始涉足汽车市场,这必将导致竞争加剧,各车企只有开发出令用户满意的产品才能在日益激烈的市场竞争中站稳脚跟。
随着中国汽车市场的日趋成熟,用户对汽车的了解越来越深入,要求也越来越高,汽车的动力性、燃油经济性及NVH(Noise、Vibration、Harshness)性能成为用户选车时的重要考核因素。而NVH将时刻影响用户的用车体验,无疑是提升用户驾乘体验的关键项,其中,噪音、异响又是用户感受最明显的问题,因此需要车企重点关注、解决。……
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