高速公路沥青混凝土路面平整度控制研究
2015-11-04虞元茂蒋小节
建材与装饰 2015年31期
虞元茂 蒋小节
(浙江省交通工程建设集团有限公司二分公司 310051)
高速公路沥青混凝土路面平整度控制研究
虞元茂蒋小节
(浙江省交通工程建设集团有限公司二分公司310051)
随着我国公路建设事业的飞速发展,道路交通日新月异,人们对于公路平整度要求也愈发严格,本文从平整度角度阐述了高速公路建设中沥青混凝土路面的质量建设,从平整度检测方法、施工设备、混合料设计等多方面分析了影响路面平整度的各类因素及其起因。通过理论结合实际分别说明了公路施工过程中影响路面的平整度的重要控制环节,有助于提供公路舒适性和安全性,具有较高的经济效益和社会价值。
高速公路;沥青混凝土路面;平整度控制;检测方法
前言
随着国民经济的高速发展,人民生活水平也逐步提高,人们对道路行驶时的舒适性、安全性要求越来越高,这对公路性能提出了较高要求。随着技术的进步和发展,高等级公路施工的设备、施工技术也不断改进,如何利用先进施工技术提升高等级公路的舒适性、安全性甚至是经济性成为了社会关注的重要话题,为此公路设计设定了特定的衡量路面质量的指标,如强度、压实度、平整度等。其中平整度就是一个很重要的衡量指标。路面平整度是高速公路路面最为重要的两个使用性能之一,良好的路面平整度能保证行车安全、舒适同时兼顾经济性。此外,路面平整度还会影响到道路建成后期养护和使用寿命,平整度不合格必然带来后期维护成本增加并造成车辆与路面的破坏从而影响路面使用寿命,不平整的路面也必然引起施工材料摊铺不匀造成材料过度使用,因而增加施工成本。……
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