高速公路机电系统设备报废原则

2015-10-21申松

房地产导刊 2015年2期

关键词：机电寿命机电设备

申松

1 前言

机电设备管理是高速公路营运管理的重要组成部分。机电设备管理的任务就是要保证为机电系统提供最优的技术装备，使机电系统的运行和维护建立在最佳的物质基础之上。

高速公路的机电设备管理是以研究机电设备的规划、购置、使用、保养、维修直至报废为对象，追求机电设备的寿命周期费用最经济和设备综合效能最高为目标。

机电设备报废既是机电设备管理中一项必不可少的工作，又是一项重要和容易被忽视的工作。机电设备报废要符合条件，对报废设备可利用的零部件要最大限度地回收利用，做到物尽其用。

2 设备的寿命

设备的寿命是一种拟人的手法，如同人的寿命。人的寿命结束，人即死亡；设备的寿命终止，设备即报废。虽然设备的寿命和人的寿命相似，但是设备的寿命远不像人的寿命那么简单。长期受“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”的传统观念的影响，设备可以长期地修理下去，无限期地延长设备的使用时间。现代设备管理是技術管理与经济管理相结合，注重技术进步与经济效益的提高。设备的寿命可以分为以下四种：

1. 设备的物质寿命

设备的物质寿命，又称为物理寿命和自然寿命，是指设备从开始使用起，直到报废为止所经过的时间。

设备经使用磨损后，虽然通过维修可以延长其物质寿命，但是随着设备使用时间的延长，支出的维修费用日益增加，设备技术状况不断劣化。过分甚至无限期地延长设备的物质寿命，在技术上、经济上都是不合理的，这样只能会阻碍技术进步，并在经济上造成损失。

2. 设备的技术寿命

设备的技术寿命是指从设备开始使用，到设备因技术落后而被淘汰所经过的时间。

科学技术的发展日新月异，使设备的技术寿命日趋缩短。要延长设备的技术寿命，就必需用新技术对设备加以改造。但是，有时改造费用过高，不如购置新设备更合算。

3. 设备的经济寿命

设备的经济寿命又称为价值寿命，是指设备使用费用合理的时间。设备经济寿命期满后，如果不进行改造或更新，就会影响单位的经济效益。

由于设备的设计、制造、使用、保养、维修水平的差异，每台设备的经济寿命是不一样的，应该从经济学的角度，来选择每台设备的最佳使用时间。

4. 设备的折旧寿命

设备的折旧寿命是指设备折旧提清的时间，设备折旧的方法基本上可以分为年限法和工作量法两大类。

年限法是指设备的折旧时间是固定的。工作量法是指设备折旧提清的时间是不固定的，设备折旧提清的时间完全取决于每年设备工作量的大小。

3 设备报废的原因

设备在使用过程中，由于各零部件的磨损和材料的疲劳、老化，使设备的技术性能逐渐退化。这种技术性能上的退化，虽然可以部分地通过修理得到补偿，但是有其限度。首先，每次修复后技术性能都要接近或低于原来水平。其次，两次修复间的使用时间越来越短。因此，设备的修复有一定的限度，当设备的技术性能下降到极限时，设备应当报废。

由于技术创新，出现了高效率、高经济性的新设备，这时会提高使用设备性能的最低要求水平。当旧设备的技术水平不能满足最低要求水平时，使旧设备提前退役。

当高速公路机电系统建设和维护出现了新的技术、新的材料和新的工艺时，必然要求出现新的设备。当原有的设备不能满足新的技术、新的材料和新的工艺的最低要求时，使原有的设备不得不退出历史舞台。

4 设备报废的条件

固定资产报废必须具备以下条件之一：

1. 固定资产已达到使用期限，并经确定已失去使用效能的。

2. 固定资产未达到使用期限，但再使用已不经济或因技术发展已列入同类产品淘汰范围，限制工作效率进一步提高的。

3. 由于自然灾害、不可抗力等原因致损而无法修复。

4. 其他需要作报废处理的情况。

机电设备属于公司的固定资产，但相对于一般固定资产有其特殊性，即机电设备24小时运行，由专业的维护单位进行日常维护和保养，目前大部分设备已超过其折旧寿命。参照上述相关条款，并考虑机电设备的特殊性，建议机电设备报废必须具备以下条件之一：

1. 机电设备已达到使用期限，并经确定已失去使用效能的。

2. 机电设备由于自然灾害、事故损坏或一般故障后无法修复或维修成本大于新购设备（或其替代产品）更换成本的。

3. 机电设备由于机型陈旧无配件的。