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公路工程机械液压系统的维护与保养

2015-10-21马文林

科技致富向导 2015年1期
关键词:液压系统工程机械维护

马文林

【摘 要】随着经济的不断地发展,我国的各项事业都得到了很大的发展,使得我国的各个方面都得到了很大的发展。在众多的发展中,公路建设是我们不得不说的。经济的发展与道路是密切相关的,尤其是公路。正是因为这样我们各个方面在不断的关注公路的建设。公路的建设在不断的细致化,想要公路的建设得到保证那么就需要从各个方面入手,机械液压系统就是我们要研究的重要的方面,长年来在其维护与保养方面一直存在着很大的问题,想要解决问题就要不断的运用先进的 技术与理念,这样才能促进改革。本文就这些方面展开了讨论希望能够带给大家更多的帮助。

【关键词】工程机械;液压系统;维护

近几年来我国的道路与桥梁建设在不断地向前迈进,在很多的方面都在与世界接轨。但是我国起步晚这一事实是无法改变的,在我们设计之初有很多的方面考虑的不够全面,这样随着发展需求的不断地深入,发现了很多的问题,面对与问题,我们应该正确地面对,这样才能更好的带动与发展。科学技术就是第一生产力,人们越来越认识到了这一点,正是因为这样我们必须要在科技方面入手,现阶段在我们的机械设备方面就是这样做的,今天的公路建设对于路面以及强度的要求非常的高。尤其在后续的保养工作表现的更为突出,我们只有不断的攻克问题点难点,这样才能更好地解决问题,更好的带动公路事业的发展。下面针对于这些方面展开了讨论,希望能够带给大家更多的启示。

1.选择适合的液压油 、确保油质良好和液压系统清洁

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用液压系统产生故障原因80%左右是由于液压油受污染引起的,液壓油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。

2.防止杂质、空气和水混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:

2.1油的贮存

所有的油桶、虑油机、油漏斗、油管等应放置在清洁的库房内,油桶要专用,不要与其他油混用。

2.2加油时

液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.3保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。保养的过程我们一定要注意清洁这一个环节,一点这个环节出现漏洞,那么就会对整个油箱造成极大的危害,这样就要求我们在进行各个环节的处理过程中遵守步骤,对于个注意的问题点进行注意,保养的顺利地进行对于整个设备的使用以及寿命都是非常的重要。保养工作必须要做好,我们必须要加以重视。

2.4防止水的侵入

液压油含有过量水分会使油液元件锈蚀,液压油乳化变质,润滑油膜强度降低,加速机械磨损,因此储存液压油时要把盖拧紧,不要露天放置,最好倒置。

3.作业中注意事项

3.1机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题 :操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。

3.2要注意气蚀和溢流噪声

作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。

3.3严格执行交接班制度

交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。这个环节非常的重要,双方一定要进行严格的检查,并且要做好相关的记录,对于有问题的方面进行详细的说明补充,以免出现故障。在我们之前的很多的调查中都出现了很多这类问题,最后找不到发生的时间以及具体的责任人,为我们的工作造成了很大的不便。

4.定期保养注意事项

4.1 250h检查保养

检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着油泵磨损或油缸拉缸,对此,必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚,要及时更换,必要时同时换油。

4.2 500h检查保养

不管滤芯状况如何均应更换,因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况,如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。

4.3 5000h和10000h检查维护

液压系统需由专业人员检测,进行必要的调整和维修。根据实践,进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修,否则液压泵、马达因失修可能损坏,对液压系统是至命性的破坏。 [科]

【参考文献】

[1]张铁.工程建设机械液压系统分析与故障诊断.东营:石油大学出版社,2011.

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