史忠慧

摘要：冲击碾压技术在其应用中能够帮助有效提升公路强度及稳固性，因此在公路建设中的应用极为广泛。在对此技术在公路建设中的相关应用状况进行分析研究后，能够帮助将其作用、效果实现最大化的发挥，为公路建设质量的提升提供帮助。本文探讨了冲击碾压技术在高速公路施工中的应用。

关键词：冲击碾压技术；高速公路；施工；应用

对路基采用冲击碾压技术，就是利用巨大的冲击力对于土体进行施加，使得相应的空气和水分在土体中被挤出，在这种强大的冲挤力下土颗粒进行重排列，二次沉降由此形成，较大颗粒的缝隙中挤入较小的颗粒，这样能够使土体成为较高密度的板块，使得路基的承载力和强度有所提高，能有效减少路基工后沉降变形。

一、冲击碾压技术的施工特点

1、 冲击压实路基的效果相对较好，施工速度相对较快

若提升路基的压实度，路基在进行一定程度的冲击碾压之后，在不同深度的情况下，会将压实度得到适当地提升。在碾压之后的过程中，96% 压实度能够使其指标得到满足，增强路基土中的稳定性。在分析碾压之后的土工试验中，在压缩性饱和前后的指标会逐渐减小，提升路基的整体强度。其次，增大路段中的回弹模量，使相应的变沉值得到减小，减小路基土工后的沉降变形。在碾压压缩模量前后的变化范围内，会使压缩性得到有所降低，增大压缩模量。在碾压的过程中，会增加碾压的数量，压沉量也会进一步增加。……