魏巍

【摘 要】电子产品走入日常生活，对社会影响最明显的是用电量的增加，我国主要的发电方式是火力发电，这就直接增加了空气中二氧化碳的排放量。本文对低碳环保的相关问题进行讨论，文章主要分为三个部分，首先介绍了低碳城市的相关概念，然后详细地讨论了如何实现低碳城市的建设，这部分内容主要从城市空间规划、城市交通建设和城市产业规划三个方面进行探讨，最后综述全文。

【关键词】城市规划；低碳环保；低碳理念

能源紧张与环境污染是现今全世界都在面对的一个严峻的问题。这两个问题有近几十年来高度城市化建设进程飞速发展的原因。今年年末习主席在与周边岛国的出访中，要与邻国一起面对气候变化对社会的影响。CO2排放量过大，导致温室效应，南北极冰川融化导致海平面上身，沿海国家和地区正面临着严重的生存危机。我国人们已经意识到保护环境的重要性，在用各种方式相应低碳环保的号召，有一家名叫栖巢咖啡店，栖巢咖啡店整个装修和经营都采用了低碳环保的设计理念，小店是用废旧砖砌成，室内装修采用回收的废物，小店的纪念品是濒危的保护动物玩偶等等。这个低碳环保的小店是低碳城市建设的一隅，建设低碳城市需要市政部门进行统一规划管理。下文所述，仅供交流参考。

1.低碳城市的理念

自低碳环保理念建立以来，城市建设也在朝着环保的方向努力，从绿色建筑到绿色交通等等。各个领域的人士对于低碳和城市建设的观点不一而同。但是基本上都表述了这样的观点，第一，城市低碳化的进程中需要市政部门建立全面的、历史性、具有可行性的计划和相关的政策；第二，现阶段低碳环保是城市发展的主题，要建立绿色消费的理念以将经济发展转向低碳方向；第三，要在城市中建设内部的资源循环使用，实现城市排放温室气体最小化。

2.低碳化城市建设进程的规划

2.1城市空间规划的低碳发展引导分析

2.1.1城市空间结构

在进行城市建设时，城市空间结构对于城市的运行效率有着直接的引导和限制作用。一个适合城市地理环境与发展目标的合理的城市空间结构能够引导城市理性生长，也能使城市居民的生活更加便捷。

2.1.2城市密度控制

我国的高城镇化速率虽然是经济社会快速发展的表现，但也存在一些隐藏的问题，例如有些城镇盲目攀比，忽略地方发展现状和资源承载能力，在规划中有必要根据城市发展情况适当提高城市建成区特别是新区、开发区的城市建设密度，避免城市新区土地利用松散。

2.1.3土地利用规划

为了配合低碳城市建设的要求，政府及规划师应当让规划趋于科学合理。在进行土地利用规划时，注重各类用地的比例均衡，在城市每个需要集中建设的部分都应增加土地功能的混合度。

2.2城市交通规划的低碳发展引导分析

2.2.1城市道路系统规划

为了实现节能减排，提高城市道路运输效率，方便市民生活，在进行城市道路系统规划时，应当注重实用性，提出比例适当的道路等级配置，提高路网密度，减少不必要的干道，在城市中心区和居住区集中地带增加支路，使街区能够满足市民日常生活的步行和自行车出行尺度要求。

2.2.2政府交通政策

（1）大力发展公共交通。在碳排放集中的交通运输领域，调整交通出行结构是节能减排的有效方式，政府需要大力发展公交運输，其中公共汽电车运行系统的完善、提高将对城市低碳交通系统的建立带来不容小视的推动作用。

（2）控制私人小汽车出行量。控制私人小汽车出行量是建立低碳交通体系，发展低碳城市的重要任务。从政府推行政策的角度出发，可以适当减少城市公共停车场的数量，增加停车收费，加强违章停车管理处罚，实行车牌尾号分时限行，征收较高的新车牌照税费或是像上海市采取高价拍卖新车牌照等方式，控制私人小汽车出行。

（3）鼓励自行车出行与步行。相比机动化的交通方式，自行车与步行方式具有自由、经济、节能、环保、健康等众多优点，人类日益崇尚绿色生活方式的背景下，增加自行车与步行出行方式将有利于优化交通结构，减少能源消耗和废气排放。

（4）多种交通方式的顺畅衔接。要在城市中建立一个完备的综合交通运输系统，必须重视不同交通方式的组合衔接，顺畅的衔接不仅能够方便市民出行，还能有助于优化交通结构，减少碳排放。

2.3城市产业规划的低碳发展引导分析

2.3.1产业结构升级

城市产业结构要以低碳化为目标，兼顾改造传统产业和发展新型产业两方面，实现产业结构优化升级。要加大对高污染、高能耗产业的节能减排力度，提高资源、能源综合利用率，逐步淘汰落后产能，对限期整改仍不达标的企业进行关闭。实现传统产业向产业多元化，生产清洁化，利用高效化的新型产业经济转型，达到整体经济-环境综合效益的最大化。产业结构优化升级的过程需要大量的资本、技术投入。可以增加低碳产品的市场份额，提高企业生产低碳化的内在动力，同时鼓励产业生产的自主创新，对低碳研发项目提供资金和人才，促进低碳化产业结构的生成。

2.3.2产业联动

（1）构建低碳经济产业链。从区域整体协调发展的角度出发，统筹规划，综合考虑，构建区域低碳经济产业链。区域内部城市组建城市联盟，定期召开市长高峰论坛，明确共同发展目标，签订共同发展协议，紧密围绕区域内每个城市独特的自然条件、资源优势和区位优势，进行低碳经济产业链的设计和运行；将产业发展与城市资源特色、地方特色经济相结合，与区域生态环境综合整治相结合。针对低碳经济核心产业采用紧密联系、共生集聚的发展模式，针对低碳经济延伸链带动产业采用协同合作、互相补充的发展模式。做到经济发展和环境保护、现实发展和长远利益的统筹协调。

（2）推动低碳产业园区建设。在城市低碳经济产业链的基础上，结合城市自身用地布局和空间结构实际情况，建设不同的低碳产业经济园区。园区内引进的企业必须要处在同一产业链网中，通过模拟自然生态系统原理，在园区内构建复合低碳生态系统，实现园区内部各企业的共生发展。优化园区内部交通结构，根据各企业间的原料及各环节中间产品的流转关系，组织科学合理的交通路径，尽可能的减少不必要的交通量。

3.结语

中国梦的创建需要丰富的资源和美化的环境，低碳化城市的建设是中国梦铸就过程中的重要组成部分。作为市政部门要充分发挥职能作用，总览全局，从各个角度出发，对城市进行合理的规划，完善相关的计划落实进程，真正实现城市发展与环境保护兼顾。从现阶段看，城市的低碳化进程中主要关注城市空间合理规划，减少建筑用材料同时减少重复建筑和冗余建筑过程中对环境的破坏；要关注城市交通的有效运行机制以尽量减少车辆尾气排放对环境的污染和车辆燃油对大气中二氧化的排放；要对城市的主要产业进行绿色生产的整治，努力做到生产原料、生产产品以及生产过程中对原料的利用率最大化以节约能源同时减少生产动力消耗而排放的温室气体总量。这些从技术层面说依赖于相关科研工作者，这需要大家共同努力。 [科]

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