宝力道

摘 要：随着经济的发展，本地区公路 运输面貌发生了深刻变化，公路运输行业 的规模、实力和自我发展的能力有了显著 提高，体制改革和机制创新迈出了新的步 伐，面貌和格局发生了深刻变化，为经济 社会发展作出了重要贡献。不过交通行业 是资源占用型和能源消耗型的行业，最大 限度的发挥公路建设投入资金和资源的效 用成为缓解以上矛盾的重要措施之一。

关键词：公路;运输管理模式;提高;经济效益

党的十八大是促进我国经济发展的重 要风向标，也是本地区公路运输系统抓住机遇、经受考验、取得成绩、加快发展的 重要指导思想[1]。本地区的公路运输工作 要坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕交 通“两个率先”总体目标，按照“三个服务” 要求和“四化管理”工作部署，深入开展“两 保两树”活动，解放思想，開拓创新，把握 机遇，迎接挑战，促进公路运输服务地方经济的需求。本文为此具体探讨了以提 高经济效益为中心改革公路运输管理模式 的建立。

一、公路运输管理存在的主要难点

我们知道，运输调度合理化是公路系 统运行中最重要的因素。在竞争的公路市 场中，各参与方将以追求利润最大化为目 的，因此公路市场条件下系统的调度合理 化问题将日益凸显出来。不过随着当前公 路运输任务的不断增加，经常出现公路运 输计划制定不及时，计划质量不稳定等诸 多问题，轻者造成线路堵塞延误货物运输。同时公路运输技术作业种类多，流程 繁杂，环环相扣，制定计划时需要综合考 虑;调度信息化程度低，而管理的货物、 车辆、仓库种类繁杂，各类信息相互调用 ，容易出错。……