李云波　丁小强　姜玥　闫雪

【摘 要】通过对哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业全日制工程硕士专业学位研究生培养模式建设研究，针对其培养目标，注重实践研究，为社会培养出高水平的专业型人才。全日制工程硕士培养模式中的实践环节遭遇困境，学院提出了相应的解决措施，加强全日制工程硕士专业学位研究生的实践能力培养。

【关键词】全日制；专业学位研究生；工程实践；培养环节

1991年我国开始实行非全日制专业学位研究生教育，2009年教育部下发了《关于做好全日制硕士专业学位研究生培养工作的若干意见》，招生对象开始面向广大应届本科毕业生，培养类型也开始由以学术型为主的模式逐步向以应用型为主的模式转变[1]。

船舶与海洋工程专业从2009年开始招收全日制专业学位研究生，采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式，学制两年。结合哈尔滨工程大学船舶工程学院近六年的培养工作情况，探讨全日制专业学位研究生的培养过程中遇到的问题来探讨一些关于工程实践培养的问题。

1.实践教学现状

对于船舶与海洋工程专业全日制专业学位研究生来说，本科阶段如所学专业这船舶专业，他们仅参加了校内的金工实习、校外的认识实习和毕业实习。对于非船舶专业的学生就更没有接触过这些实习实践环节。

对于船舶与海洋工程专业的学生来说，本科生阶段的认识实习是获得船舶与海工结构的初步认识，了解船舶与海工结构生产建造的管理模式、工艺方法和设备，加强理论联系实际，巩固所学的专业知识，培养独立思考问题和解决问题能力的重要教学环节。……