赵斌

摘要：本文結合铁路桥涵施工的具体特点及要求，分析高性能混凝土的特点，并指出其配比与施工中的注意事项。

关键词：高性能混凝土 铁路桥涵 施工 应用

1 高性能混凝土配合比设计原则

1.1最优砂率原则

高性能混凝土由于采用低用水量，因此砂浆量需由增加砂率来补充。

1.2最优浆集比原则

混凝土浆集比为水泥浆与集料的比例。HPC的特点是具有较好的工作性能，即要求具有较高的流动性，因此高性能混凝土要求有较大的胶凝材料总质量。试验研究表明，当采用适宜的集料时，固体浆集体积比取34：60可以很好地解决混凝土强度、工作性和尺寸稳定性之间的矛盾，配制出理想的高性能混凝土。

1.3高性能混凝土低水胶比原则

为达到HPC高耐久性的要求，必须要使所配置的高性能混凝土具有较低的渗透性，因此在高性能混凝土配置过程中水胶比一般在0.2-0.4之间。在此基础上通过混凝土强度调整水胶比，水胶比确定后，通过细掺量的掺加来保证混凝土的强度。

2 高强混凝土配合比的优化

2.1实验方法

保持水胶比不变，改变用水量进行配合比设计实验，通过改变高效外加剂的参量，是的混凝土满足设计要求，对不同等级的混凝土进行分别实验，选择合理的水量。

2.2实验配合比

以强度为C30等级，塌落度要求140-160mm为例，保持水胶比为0.46、粉煤灰与胶凝材料比为30%不变，用水量的选用为160-180Kg/m3，得到表为：

2.3实验结果

可以得到混凝土的抗压成都并没有随着水泥量的增加而增加，而是随着水胶比成正比关系，等级强度为C30、塌落度140-160mm送混凝土，用水量为165-170kg/ m3为宜。……