路基路面压实度检测中的关键问题探讨
2015-10-21张春良
建筑工程技术与设计 2015年8期
张春良
【摘要】本文深入分析了压实度的概念、影响因素、路基路面压实质量检测技术,并对不同技术检测结果进行比较分析。
【关键词】路基路面;压实度;检测技术;比较
一、前言
路基路面压实质量是道路施工质量的重要检测指标,与道路的强度、刚度和平整度息息相关,并决定了道路的使用寿命。
二、压实度概述
1、压实度的定义
由于外部环境的种种限制,当土基在野外施工时,得到的最大干重度r不能满足室内标准击实试验要求,可以适当进行调低。保持工地实测干密度为R,它与r值之比的相对值,称为压实度K,已知r值,规定压实度K,则工地实测干密度R值,应符合下列要求
K=R/r
在现行规范规定下,公路压实度关系到路基路面设计要求、土路基受力状态以及公路施工条件,其K就是路基压实度标准,因此,正确选定K值,讲究经济性和效率性。
2、压实的机理
由于土的组成结构是三相体,水分和气体占据颗粒之间的孔隙,压实的目的在于形成密实的整体,压缩孔隙密度,是土粒重新组合,彼此挤紧,土的单位质量提高。最终提高了稳定性,加大了强度。大量的试验和工程实践证明:土基压实后,路基的渗透系数、塑性变形、隔温性能以及毛细水的作用等都有明显的改善。在无数次实践和实验中,以上的观点已经被反复证明。
3、压实路基路面的意义
压实路基路面是提高路面稳定性和强度的根本技术措施,同时也是路基施工过程中一个重要的工序。在公路施工中,破坏了土体的天然状态,导致颗粒重新组合,土体结构松散。……
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