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试论高速公路SMA改性沥青路面施工技术的应用

2015-10-21李小磊刘亚伟

建筑工程技术与设计 2015年20期
关键词:技术应用高速公路

李小磊 刘亚伟

【摘要】SMA改性沥青是一种由纤维稳定剂、沥青、矿粉和少量的细集料组成的沥青混合材料。路面作为高速公路施工的主要组成部分,因各种荷载及自然因素的影响,路面逐渐呈现出不同程度的损坏。为确保高速公路工程的安全性及质量,必须确保路面具有较高的强度及稳定性,确保其施工工艺符合施工规定。SMA改性沥青施工技术作为公路工程路面施工中的重要技术之一,其施工技术水平的高低将直接影响到工程施工的质量。本文主要对高速公路SMA改性沥青路面的概况及施工技术应用进行了分析与探究。

【关键词】高速公路;SMA改性沥青;路面施工;技术应用;概况

在公路施工中,SMA改性沥青混凝土路面施工占有重要地位。基于此,施工企业必须重视其施工质量,在SMA改性沥青混凝土路面施工中,必须按照相关施工要求,对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析,提高施工技术水平,规范施工作业流程。只有这样才能确保公路工程的整体质量,才能提高公路施工的安全性及延长工程的使用年限。

一、SMA改性沥青的概况

沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。SMA路面集中了AC路面的空隙率小、水稳定性及耐久性好,和AM路面的集料嵌挤作用好、高温抗车辙能力强,以及AK路面抗滑性能等优点,同时克服了AC路面的高温稳定性能不足、AM及AK的不耐裂、老化、抗水损坏性能差的特点。……

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