秦文献

摘要：近年来，随着我国经济和高速铁路的发展，CFG桩以其自身变形小、造价低、施工简单便捷、适用范围广等优点被广泛应用于高铁路基工程建设当中。本文以通过实例对CFG桩在高铁路基施工中的具体应用进行了探讨。

关键词：CFG桩 高铁软基处理 应用

前言

高速铁路的发展和建设对我国社会、经济的发展起到重要的作用。然而比较软的路基却为这项建设带来极大的困难和安全隐患。作为可以对软基进行加固处理、消除安全隐患、保证高速铁路正常修建的一种方法，由于CFG桩设计科学合理，具有承载力大、施工后下沉少等优点，另外具备经济可靠的特性，使得CFG桩得到了比较广泛的应用。

一、CFG桩概述

所谓的CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，它主要是由粉煤灰、碎石以及石屑和一定量的水泥加水拌合成混合料，然后用螺旋钻管内泵压施工制成的粘结强度较高的桩基。CFG桩借助自身粘结性、桩周摩擦力、桩端承载力、桩间土水平承载力形成复合刚性地基共同受力，具有沉降小、稳定快等特点，适用于饱和及非饱和粘性土、松散砂土、粉土的加固，而且还能用于挤密效果较差的土体。目前，CFG桩在我国大量高铁工程建设施工中应用，应用实践说明，CFG桩容易在承载力和施工工艺方面出现问题。因此，在施工应用方面，研究分析CFG桩试桩是十分必要的。

二、工程概况

某高铁项目某标DK1065+641.37-DK1066+325 段， 路基长683.63m. 该段路基位于低山丘陵及山间谷地区，地势有一定的起伏。……